Tuesday, September 30, 2014

Berapa Biaya Pengecatan Mobil ? Berikut Estimasi Biayanya

Berapa Biaya Pengecatan Mobil ? pertanyaan ini sering muncul bagi para pemilik mobil yang sudah berusia lanjut.Ya, jika usia mobil sudah lama maka sedikit banyak akan berpengaruh pada cat. Di beberapa bagian body terlihat sudah belang dan bahkan mengelupas. Jika sudah demikian maka kalau mau mengembalikan lagi tampilan mobil, mau tak mau harus dilakukan cat ulang. Di beberapa kasus, tak sedikit pemilik mobil yang hanya ingin melakukan cat ulang pada bagian-bagian tertentu saja. Hal tersebut biasanya disebabkan bagian mobil yang ingin cat ulang sudah rusak misalnya tergores atau habis dipakai untuk srempetan atau lainya.

Ada uang ada kualitas itulah opini yang berkembang saat ini. Artinya berapa besarnya Biaya Pengecatan Mobil sebanding dengan kualitas yang diberikan. Pernah ada kejadian, seseorang yang baru saja melakukan cat ulang seharga Rp 250 ribu, setelah beberapa hari cat mobil terlihat belang-belang. Selidik punya selidik, bengkel tempat ia mengecat mobilnya tersebut ternyata bukan bengkel murni cat akan tetapi hanya toko aksesoris yang memiliki teknisi pengecatan side kirt. Al hasil uang Rp 250 ribu tadi hanya terbuang percuma, karena ia kemudian harus melakukan cat ulang lagi. Jadi kesimpulanya jangan mudah terpengaruh oleh bengkel cat yang menawarkan harga murah, karena kualitasnya biasanya jelek.

Kendati demikian, hal tersebut juga tidak sepenuhnya berlaku. Bengkel cat yang mahal belum tentu juga hasilnya berkualitas. Oleh karena itu jika anda ingin melakukan cat ulang pada mobil anda, sebaiknya datang langsung ke bengkelnya dan kemudian perhatikan kendaraan lain yang sudah dilakukan finishing. Jika hasilnya bagus dan biaya pengecatan mobil sesuai maka anda bisa memilihnya. Sebagai perkiraan awal, kami memiliki estimasi biaya pengecetan mobil yang bisa anda gunakan untuk referensi. Misalnya jika anda hanya ingin ngecat pintu kanan depan toyota avanza, biasanya dibanderol Rp 450 ribu, sedangkan untuk toyota fortuner Rp 500 ribu. Berapa besarnya biaya pengecetan memang dipengaruhi oleh luas bidang. Sedangkan jika anda ingin melakukan pengecatan full bodi, memang biayanya tak sedikit. Untuk Toyota Avanza dibanderol Rp 7,5 juta sedangkan untuk Fortuner dibanderol Rp 8,5 juta. Tentu saja Biaya Pengeceatan Mobil tersebut berbeda-beda pada setiap bengkel cat, namun setidaknya itu bisa dijadikan referensi.

Friday, September 26, 2014

Mau Modifikasi Motor Injeksi? Jangan Otak-atik Komponen Ini

Modifikasi Motor Injeksi - Hampir semua industri motor saat ini sudah mengeluarkan sepeda motor dengan teknologi injeksi atau yang dikenal EFI (electronic fuel injection). Bagi yang suka otak-atik sepeda motor, motor dengan sistem injeksi juga tak luput untuk di modif. Demi hasil modifikasi yang bagus, beberapa modifikator sering merelakan bagian-bagian motornya untuk di amputasi. Namun pada motor dengan sistem injeksi tentu hal ini tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Ini dikarenakan di motor injeksi terdapat banyak sensor serta perangkat elektronik yang sangat sensitif.

Untuk modifikasi motor injeksi hendaknya memperhatikan mana part-part yang bisa di comot dan mana yang tidak boleh diotak-atik. Karena jika salah, ujung--ujungnya mesin gak mau hidup. Di lansir dari otomotifnet, berikut ini bagian-bagian atau komponen yang tidak boleh diotak-atik saat mau melakukan modifikasi pada motor injeksi.

Kunci kontak
Meski komponen ini terlihat sepele, namun sebaiknya jangan diganti milik motor lain apalagi yang after market. Sebaiknya kunci kontak asli tetap dipertahankan. Pernah ada kasus, ada yang mau modif Suzuki Inazuma dan mengganti kunci kontak, hasilnya justru motor gak mau hidup. Beberapa modifikator juga sering mengganti sok depan dengan ukuran yang lebih besar, sehingga segitiga atasm bawah serta kunci konta harus diganti. Sebaiknya hal tersebut tidak usah dilakukan.

Pompa Bensin
Beberapa modifikator juga sering modifikasi motor injeksi dengan mengganti tangki bensin. Jika hal tersebut dilakukan maka sebaiknya pompa bensi asli tetap dipertahankan dengan posisi dan kemiringan yang sama. Jika posisinya berubah tentu berdampak pada performa mesin yang kurang maksimal. 

Bank Angle Sensor
Ketika seseorang terjatuh dengan menggunakan motor injeksi, maka mesin akan secara otomatis mati pada sudut tertentu. Hal ini dikarenakan adanya bank angle sensor. Jika tunggangan di modif total, biasanya posisi piranti ini juga ikut berubah. Nah jika kemiringanya berubah maka imbasnya mesin tidak bisa hidup. Untuk itu jika mau dipindah usahakan posisinya tetap sama seperti semula.

ECU
ECU merupakan bagian terpenting dalam motor injeksi, karena perangkat ini adalah otaknya motor injeksi. Sebaiknya piranti ini jangan di otak-atik. Jika terpaksa dipindah, maka simpanlah di bagian yang tertutup terhindar dari percikan air/

Kabel Bodi
Jika anda ingin memodifikasi motor injeksi dengan proses custom rangka yang harus menggunakan pengelasan, maka sebaiknya piranti ini dilepas terlebih dahulu. Hal ini dilakukan untuk menghindari kabel bodi melelh ataupun terbakar. Selain itu juga untuk menghidari hubungan arus pendek saat melakukan proses pengelasa.

Monday, September 1, 2014

Tips Jilka Mobil Rusak atau Mogok di Jalan Tol

Bagi masyarakat Jakarta, Jalan tol sudah menjadi salah satu jalan utama yang harus dilewati setiap hari baik untuk urusan bisnis atau pun ke kantor. Namun kadang kala apabila mobil kita mengalami masalah mesin rusak atau mogok tentunya hal ini tidak dapat dihindari. Berikut tips apa yang harus dilakukan jika mobil mengalami mogok di jalan tol:



- Tepikan dan hentikan mobil ke bagian bahu jalan semaksimal mungkin. Bagian bahu jalan hanya digunakan untuk keadaan darurat seperti mogok, ban bocor, dll

- Nyalakan lampu hazard atau lampu darurat untuk memberitahu bahwa mobil kita dalam keadaan bermasalah/ atau rusak.

- Pindahlkan semua penumpang ke tempat yang lebih aman secara hati-hati atau sejauh 25 meter dari mobil yang rusak. Karena ada juga pengemudi nakal yang menggunakan bahu jalan yang dapat membahayakan orang lain.

- Pasang tanda setiga pengaman di belakang mobil sejauh 30 meter.

- Perhatikan keadaan di sekitar mobil Anda dan pada tanda kilometer berapa Anda berhenti. Hubungi nomor telepon petugas jasa marga atau patroli jalan tol yang resmi untuk meminta bantuan agar di derek ke pintu tol terdekat atau bengkel terdekat.

- Hindari memperbaiki mobil di jalan tol karena bisa tersambar atau tertabrak mobil yang melaju cepat di sekitarnya dan berbahaya buat Anda dan pengendara lain.

- Hubungi teman atau kerabat Anda untuk memberi tahu keadaan Anda dan bisa juga untuk membantu menghubungi petugas tol atau jasa marga.


Semoga dengan tips otomotif ini, bisa membantu Anda dalam keadaan darurat di tol.